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January 07, 2006
あぁ、下関駅・・・
世間では今日から３連休、という人も多かろうが、わしは月曜日は休日出勤だし 今日も当然のように仕事だったわけだ。
ま、そうは言っても正月明け最初の土曜日だし、特にやらなければならない業務も無かったし 昼からは雪が降る可能性も高い、とか天気予報で言っていたんで 今日は適当に時間を潰して過ごす予定だったんだが・・・・
朝 起きたら 下関駅が火災で消滅して 通勤電車が動いていませんでした・・・・＿|￣|○
むぅ～、見事なまでに廃墟と化しておるなあ、本州最西端の駅・・・・(ﾟｰÅ)ﾎﾛﾘ
当然 会社でも今日はこの下関駅消失事件が話題をさらっていたんだが、全国ニュースでも豪雪に次ぐ大きな扱いだったな。木造の古い駅舎なんで火災の原因も 漏電か酔っ払いのタバコのポイ捨てかなんかだと思っていたんだが、ホームレスの爺さんによる放火とは恐れ入ったぞ。
この爺さんもテナントの食糧倉庫付近をうろついていたのなら 放火する前に食材を盗もう、とか思わなかったのかな？ それよりもいつも駅付近で見かける爺さんがいるんだが あの人がそうだったのかどうなのかが非常に気になる今日この頃・・・
ニュースでも流れていたが この下関駅は１９４２年に関門トンネルが開通するのと同時に建てられた 三角屋根が独特の駅舎だったのだ。（過去形）
中途半端にレトロだったので それなりに保存運動もあったのかも知れないが なんせ木造で傷みが激しく 雨が降ったらボタボタと雨漏りするし、数年後に建てかえる、という計画もあったらしいが この一件でいやがおうにも新築せざるを得なくなったわけだ・・・
しかし 火災現場で野次馬というか見学に来ていた人々のおしゃべりを盗み聞きしていたんだが、「古かったから良く燃えたねぇ・・・」とか 「これで駅前開発も進むんじゃない？」とか 大火事のあった現場にしては 市民の表情に妙に前向きな雰囲気が感じられたのは わしだけか？
もちろん それなりの歴史がある駅舎だし、愛着を感じていた市民も多かろう、とは思うんだが、、、、
通勤ラッシュに影響のない３連休初日に起こった火災だから 急ピッチで対策すれば連休明けに電車を動かせるかもしれないし、貨物や在来線には影響が大きかったが 下関駅は帰省客や旅行者が主に利用する新幹線にはあまり関係ない駅だし。
夜中の２時過ぎの人のいない時間帯の出火で死者も怪我人もおらず、開発の遅れていたエリアだけを綺麗に燃やして 隣接するシーモールなんかの商業エリアは無傷のまま。数年前の通り魔殺人の舞台となった、という暗い過去のイメージも これで綺麗さっぱり無くなったわけだ。
今回の火災で何十本の電車を止めたことによる被害総額は 一個人では到底払えないようなものすごい額になると思うんだが、捕まった犯人は責任を追求しようもない無職でホームレスの老人で 今後は屋根つきの留置所の中でぬくぬくと三食にありつけて 飢えや寒さからも開放されるわけだ・・・
・・・なんか あまりにも話が出来すぎていて 裏で誰かがシナリオを書いているんじゃないか？とさえ勘ぐってしまうぞ (-_-;)・・・
ま、あらぬところで迷惑をかけたり嫌な思いをする人もいるだろうから 憶測で話をするのは止めておこうかのぅ・・・
ネットで拾った画像で 下関駅のビフォー・アフターGIFを作ってみました・・・ふふぅ～・・・
投稿者 BARA : January 7, 2006 09:19 PM